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本文来自 infraredproducts.net
我公司自主开发红辐汽车加热坐垫以其独有的特性及功能优势在众多汽车加热坐垫中脱影而出,以下是特点介绍: 1、 超长的使用寿命: 汽车加热坐垫使用工况是动态的,人坐在座椅上随着汽车的颠簸而上下运动,汽车加热坐垫也随着人体的运动而往复受力,汽车加热坐垫中的加热元件也随之受力。所以只有适应这种工况,加热元件要求在工作过程中能够长期承受作用力,才不致影响坐垫的整体寿命。现今市场其他传统的汽车加热坐垫中的加热元件基本上是由电阻丝制成的,由于电阻丝属于金属,它具有金属的疲劳性,所以传统的加热元件在往复作用力的作用下极容易断裂。从而发生断路失去加热功能。 而我公司开发的红辐汽车加热坐垫中使用的加热元件——红辐丝加热体是一种由非金属材料与其他纺织材料相结合,通过特殊工艺纺织而成的,其具有像布一样柔软,可承受一定的压力多次往复作用而且不影响加热功能的特性,也就是说寿命长。通过国家检测部门测试,红辐丝加热体经75公斤力作用往复50000次,无任何损坏,相当于在汽车上使用寿命10年。使红辐汽车加热坐垫寿命基本等同于汽车寿命,这是其他汽车加热坐垫所不可比拟的。所以我们的产品——红辐汽车加热坐垫能够给使用者提供一个长期稳定的加热功能。 东方国力
2、 卓越的加热机理 红辐汽车加热坐垫与其他传统汽车加热坐垫的加热机理截然不同,传统的电阻丝汽车加热坐垫为传导式传热,使人体有灼烧感,长时间使用会让人感到口干舌燥,舒适性较差。而红辐丝加热体通电后,以释放峰值波长为8.5μm的远红外线对外加热,远红外线是一种热波,以光波的形式进行传播,被密实物体吸收后,使物体分子内能增加,运动加快,从而使物体本身温度升高,这种物理现象我们称之为吸附共振。红辐汽车加热坐垫在工作过程中,使用者人体作为密实物体吸收远红外线光波发生吸附共振,身体内部热能增加,从而达到温暖舒适的感觉。这种加热方式特点是加热均匀迅速,又不失水分,使人体无干燥闷热感,犹如沐浴在温暖的阳光下的感觉。 本文来自 infraredproducts.net
3、 优越的使用效果 远红外线对于人体的保健功能在医学界已普遍认可,红辐汽车加热坐垫在使用过程中释放对人体有益的远红外线,具有缓解疲劳,消除关节及肌肉疼痛的功效,长期使用可以促进人体新陈代谢,改善微循环,提高免疫力,对人体有理疗保健的作用。对长期与汽车为伴的司机来说,就是在工作中休息,在休息中理疗的效果。这是其他汽车加热坐垫所不具备的。使用红辐汽车加热坐垫既可以得到舒适的加热功能,又具有保健理疗的功效。 4、 净化车内空气: 在冬季,我们在驾驶过程中,一般都要关闭车窗,所以汽车驾驶室中的内饰,如顶棚、座椅、脚垫等会产生一些细小的毛屑,以及空气中的一些肉眼看不到的细小颗粒,会随着汽车在运动过程中产生的气流在驾驶室中如此封闭狭小的空间扰动,直接进入人体呼吸道,长期在此空间中可直接或间接引发人体呼吸道疾病。红辐汽车加热坐垫在工作过程中,对外发生空气负离子,可以吸附空气中的毛屑及细小颗粒,起到净化车内空气的作用。 5、 远红外按摩功效: 如今市场上也有一些带有按摩功能的坐垫,但其按摩功能属于机械锤式敲打按摩,如长时间使用,会使人感到心烦意乱,分散驾驶者的注意力,影响驾驶安全。而红辐汽车加热坐垫的远红外线吸附共振加热机理,也是一种非常舒适理想的按摩方式。均匀、柔和、微观的分子振动,可使人解除疲劳,使驾车者得到充分的休息,尽享驾车的乐趣。另外,机械锤式敲打按摩坐垫所用电机寿命很短,市场上此类产品电机使用时间大致在200~300小时,且每次连续使用时间不超过15分钟,这种间歇性工作达不到按摩缓解或解除疲劳的作用,而我们的产品是以一个长久持续的工作寿命来为用户服务的。 远红外地暧,远红外多功能芯片
以上为我公司产品——红辐汽车加热坐垫的几大特点。 使用效果: 1、 加热御寒且加热均匀、迅速,通电一分钟可达38度。 2、 有益于人体保健,促进新陈代谢,改善微循环。 3、 加热过程中可持续释放负离子,净化空气 4、 加热过程中无干燥、闷热感觉,加热的舒适性非常好。 北京东方国力科技发展有限公司
产品特性: 1、 远红外加热:辐射率88% ,红外线峰值波长为8.5um。 2、 寿命长:75Kg力往复作用50000次无损坏,使用寿命可达10年以上。 3、 耗能低:220V 35W 4、 无电磁波辐射:100%电热转换率 5、 操作简便:可智能温控在人体舒适的温度范围内,无需人工调控。 6、 安全性能高:‘红辐丝’最高熔断温度为180度,低于织状物、木材的燃点,在工作状态时,无火灾隐患。 本文来自 infraredproducts.net
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